kínai autó

Már most megszenvedték a kínai elektromosautó-gyártók az EU húzását

Már most megszenvedték a kínai elektromosautó-gyártók az EU húzását

A Hongkongban jegyzett kínai elektromosjármű-gyártók részvényei csütörtökön estek, miután az Európai Bizottság bejelentette, hogy vizsgálatot indít a kínai elektromosjármű-támogatások ügyében. A vizsgálat, amely azzal vádolja Kínát, hogy a jelentős állami támogatások miatt mesterségesen alacsony árú elektromos autókkal árasztja el a globális piacokat, fokozta az EU és Kína közötti feszültséget, és elemzők lehetséges megtorló intézkedéseket várnak. Ez a fejlemény potenciálisan lelassíthatja a kínai akkumulátor-beszállítók kapacitásbővítését, és negatívan befolyásolhatja a kínai EV-gyártók megítélését a nemzetközi terjeszkedésük során.

Kínai elektromos autók áraszthatják el a piacot - Izgalmas előrejelzés látott napvilágot

Kínai elektromos autók áraszthatják el a piacot - Izgalmas előrejelzés látott napvilágot

Megállíthatatlanul tör előre az elektromos autózás Kínában, köszönhetően a vásárlóknak, amelyek körében egyre népszerűbbek a plug-in hibrid és az akkumulátorral szerelt tisztán elektromos meghajtású modellek. Az S&P Global Mobility előrejelzése szerint az elektromos autók további térnyerése borítékolható a világ legnagyobb autópiacán, 2030-ra az elektromos autók gyártása közel megháromszorozódik majd. A helyi értékesítés felfutása mellett pedig egyre több Kínában gyártott elektromos járművet exportálnak majd külföldre.

Harcias felhívás jött Kínából, lerombolnák az autóipar régi legendáit

Harcias felhívás jött Kínából, lerombolnák az autóipar régi legendáit

Kína legkelendőbb autógyártója, a BYD hazafias felhívást tett közzé az iparág egyesítésére és a globális piac "régi legendáinak lerombolására". A nyilatkozat, amelyet egy gyártási mérföldkövet ünneplő eseményen tettek közzé, vírusszerűen terjedt el, és a versenytársak részéről dicséretet és kritikát egyaránt kiváltott.

Újabb jel a kínai gazdaság lassulásáról

Újabb jel a kínai gazdaság lassulásáról

Kína személygépkocsi-eladásai júliusban már a második egymást követő hónapban csökkentek, a kedvezmények és a kormányzati támogatási intézkedések ellenére - írja a Reuters. A 2,6%-os csökkenés a tavalyi adatokhoz képest, amelyek összesen 1,79 millió eladott darabot jelentettek, a fogyasztók óvatosságát tükrözi a bizonytalan gazdaság és az ingatlanpiac elhúzódó visszaesése miatt. 

Csatatérré változott a világ legnagyobb autópiaca

Csatatérré változott a világ legnagyobb autópiaca

Az autógyártók számára elérkezni látszik az igazság pillanata a világ legnagyobb autópiacának számító Kínában, ahol a helyi, feltörekvő márkák kezdik átvenni a külföldiektől a vezető szerepet. Az elmúlt időszak bejelentéseiből az látszik, hogy sokan igyekeznek felvenni a kesztyűt és a helyi igényekre szabott autókkal próbálják visszaszerezni piaci részesedésüket, akár éppen a kínai cégekkel szorosabbra fűzött kapcsolatok és partnerségek révén. Viszont a másik oldalon több olyan gyártó is van, amely inkább a veszteségek mérséklése mellett dönt.

Felpörgetné Kína az auótvásárlásokat, miközben óriási árháborúban van a Teslával

Felpörgetné Kína az auótvásárlásokat, miközben óriási árháborúban van a Teslával

A lassuló gazdaság élénkítésére tett kísérletként a kínai hatóságok pénteken olyan intézkedéseket jelentettek be, amelyek célja az autó- és elektronikai ágazat értékesítésének fellendítése. Ezek a lépések azonban nem nyűgözték le a befektetőket, akik erőteljesebb ösztönző erőfeszítéseket követelnek. Az új intézkedések között szerepel a régiók ösztönzése az éves autóvásárlási kvóták növelésére, valamint a használt járművek értékesítésének támogatása. Ezen erőfeszítések ellenére a hazai fogyasztói kereslet továbbra is gyenge, és a világ legnagyobb autópiaca továbbra is küzd a Tesla által az év elején kezdeményezett árháborúval, írja a Reuters.

Oroszország sikerét várták az ikonikus márka újjászületésétől, kiderült az igazság

Oroszország sikerét várták az ikonikus márka újjászületésétől, kiderült az igazság

Moszkva polgármestere egykor ünnepelte, hogy egy állami tulajdonú vállalat novemberben bejelentette az ikonikus Moszkvics autók gyártását, amely az orosz autóipar nyugati szankciókkal szembeni ellenálló képességének szimbólumává ált. Az új modellek semmiben sem hasonlítanak elődeikre, és szinte teljesen a kínai JAC Motors által tervezett típusok koppintásai. A Moszkvics újjászületése valójában nem az orosz autóipar önállóságát, hanem Kína növekvő befolyását jelzi az orosz gazdaság egyik kulcsfontosságú ágazatára.

Elismerte a Ford ügyvezetője: Amerika még nem tudja felvenni a versenyt Kínával

Elismerte a Ford ügyvezetője: Amerika még nem tudja felvenni a versenyt Kínával

Bill Ford, a Ford ügyvezető elnöke aggodalmát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy az Egyesült Államok készen áll-e arra, hogy felvegye a versenyt Kínával az elektromos járművek gyártásában. A versenyre való felkészülés jegyében a Ford februárban bejelentette, hogy 3,5 milliárd dollárt fektet be egy elektromos autók számára építendő akkumulátorgyárba Michiganben, a kínai CATL akkumulátorgyártó cég technológiáját felhasználva. A lépés felkeltette Marco Rubio amerikai szenátor figyelmét, aki kérte a Biden-kormányt, hogy vizsgálja felül az üzletet - írja a Reuters.

Elindult az árháború: magához láncolja az autógyártókat a nálunk is terjeszkedő óriáscég

Elindult az árháború: magához láncolja az autógyártókat a nálunk is terjeszkedő óriáscég

A világ legnagyobb akkumulátorgyártójának számító CATL jóval a piaci ár alatti szerződési lehetőségeket kínált egyes kínai autógyártók számára, várhatóan jelentősen lefaragva azok költségeit. Az egyes elemzők szerint már "árháborús" lépés az elektromos autók egyik legfontosabb komponensének számító lítiumárak jelentős esése közepette érkezett.

Magyarország az európai akkumulátorgyártás fellegvárává válhat öt éven belül

Magyarország az európai akkumulátorgyártás fellegvárává válhat öt éven belül

Világszerte tízszeresére nőhet 2030-ra az akkumulátorgyártás, és az összes akkumulátor kilencven százalékát a mobilitásban használják majd, főképp az elektromos autók piacán. Magyarország a régióban jelentős szereplő az akkumulátorgyártásban, a jelenlegi koreai dominanciát a következő években a kínai váltja fel a már bejelentett és a további, várható beruházásokkal – mondja Wu Wanliang, a kínai befektetéseket támogató Capital Bridge tulajdonosa. A magyarországi kínai tőkebefektetések a nyersanyag-feldolgozástól az alkatrészgyártáson át a késztermék előállításáig az értéklánc minden szintjén megjelentek.

Van esélye a kínai elektromos autógyártóknak az európai piacon?

Van esélye a kínai elektromos autógyártóknak az európai piacon?

Eddig nem sok sikerrel jártak a kínai autógyártók a magas minőséget és presztízst elváró európai piacon, a részesedésük csak nagyítóval látható. Egyes újabb szereplők azonban az utóbbi időben ismét megpróbálkoznak a távol-keleti országból, hogy komolyabb szeletet tudjanak vágni a kontinens tortájából. A kitörési lehetőséget az elektromos autók adják, amelyek fejlesztése virágzik Kínában, és sok tekintetben felveszik a versenyt az európai és amerikai vetélytársakkal. A piac meghódítása így is egy nehéz és hosszú küzdelemnek ígérkezik, ahol az egyes cégek különböző pozícionálási, árazási és értékesítési stratégiákat alkalmaznak. Akármelyik is bizonyul majd sikeresnek, a növekvő verseny nyertesei valószínűleg a vásárlók lesznek majd.

Már harmadik hónapja csökken az autóeladás Kínában

Már harmadik hónapja csökken az autóeladás Kínában

Kínában júliusban már a harmadik egymást követő hónapban csökkent az autóeladás éves összevetésben, részben az ágazati termelést visszavető chiphiány, az ország több területét sújtó áradások miatt, és azért, mert több térséget ideiglenesen lezártak a koronavírus-járvány újbóli terjedése miatt.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Óriási béremelések jönnek Magyarországon? Látótávolságban a 400 ezer forintos minimálbér!
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.